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Nuevos puentes son una “aspirina” para la ciudad; Mazatlán urge de un Programa Integral de Movilidad Urbana Sustentable: Implan

La directora del Implan comentó en la ciudad las vialidades son insuficientes para la cantidad de autos que hay por lo que dijo necesario buscar alternativas

Kevin Miranda por Kevin Miranda
30 mayo, 2025
en Sinaloa Sur
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Nuevos puentes son una “aspirina” para la ciudad; Mazatlán urge de un Programa Integral de Movilidad Urbana Sustentable: Implan
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Mazatlán, Sin (RI Noticias).- La directora del Instituto Municipal de Planeación (Implan), Leticia Alvarado Fuentes comentó que obras como la ampliación de vialidades o la construcción de puentes elevados solo son “Aspirinas” que no vienen a resolver los problemas de desplazamiento en Mazatlán, por lo que comentó que la cuidada urge de un Programa Integral de Movilidad Urbana Sustentable (Pimus).

“Hace falta tener un Programa Integral de Movilidad Urbana Sustentable, porque si no, nos parece que se van a seguir haciendo “Parchecitos” como proyectos aislados, y lo ideal es que la movilidad sea una integral, no solo para las personas en el transporte público, sino también por supuesto para las mercancías, para los ciclistas, para los peatones porque pensar en seguir ampliando calles o puentes son aspirinas”, expresó.

Lo anterior fue declarado por la funcionaria municipal luego de ser cuestionada sobre los avances del carril preferencial, mismo que ‘corre’ sobre la Av. Ejército Mexicano, rúa que es muy importante, pues es considerada una de las principales aterías.

En este sentido, Alvarado Fuentes dijo que los concesionarios del transporte urbano tienen interés en dicha estrategia, sin embargo, no se le ha dado seguimiento, a pesar de que “los resultados que hubo fueron muy buenos”.

Asimismo, señaló que a Mazatlán le hace falta la cultura de la consideración, pues hay personas que andan en la calle con mayor vulnerabilidad, como el peatón o el ciclista, lo que no ha permitido que proyectos interesantes como el carril preferencial avancen.

Por último, mencionó que es deber de la sociedad civil, empresarios y concesionarios del transporte público, empujar para la creación del Pimus, incluyendo la participación del Gobierno Municipal, puesto que, cuenta con una policía de Tránsito, pero no una dependencia encargada de la ingeniería de movilidad.

Kevin Miranda

Kevin Miranda

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