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Nuevo puerto y Ferrocarril en Mazatlán son un hecho ‘inminente’; Secretaría de Economía

Nuevo puerto y Ferrocarril en Mazatlán son un hecho ‘inminente’; Secretaría de Economía

Lizárraga Mercado anotó que este proyecto que conectará los seis Estados que conforman el Corredor Económico del Norte, ahora rebautizado como Corredor T-MEC

Mazatlán, Sinaloa (Reacción Informativa).- Descrito como una necesidad nacional, el ahora llamado Corredor T-MEC incluirá dos proyectos faraónicos más; la construcción de un puerto de carga junto a su respectivo ferrocarril de doble contenerizado en Mazatlán, confesó el titular de la Secretaría de Economía, Javier Lizárraga Mercado.

Anotó que este proyecto que conectará los seis Estados que conforman el Corredor Económico del Norte, ahora rebautizado como Corredor T-MEC, es una necesidad que tanto Mazatlán como el país necesitaban, ya que además de cumplir “un viejo sueño de más de 100 años”, estará trabajando con una capacidad de entre 4 a 8 millones de contenedores.

“Presentamos lo que antes era el Corredor Económico del norte en un proyecto que ahora se rebautiza como el Corredor T-Mec; es una realidad que el puerto de Mazatlán, hablando de carga ya está muy congestionado, está arropado por la ciudad, ya no hay forma de crecer”, comentó.

“Ante un proyecto importante inminente de un ferrocarril que sería doble contenerizado, rompería la Sierra Madre Occidental y conectaría en un viejo sueño de más de 100 años para que conecte precisamente Durango, Torreón, Saltillo, Monterrey, en fin, todo lo que es el Corredor Económico del Norte”, precisó.

Mencionó que durante los meses más críticos por la pandemia de Covid-19 se paralizaron en todo el mundo el tránsito de contenedores, poniendo como ejemplo lo ocurrido en los puertos de San Pedro y Long Beach, es por eso que buscarán que este proyecto tenga mayor capacidad de tránsito.

“Todos vimos con el problema de los contenerizados, el problema de la pandemia, los suministros logísticos al nivel del mundo, cómo se retrasaron; había más de 60 barcos esperando descargar en los puertos de San Pedro y Long Beach, esto da a la idea de que si se ocupa ya un puerto en México2, (…) Este nuevo puerto sería construido con la capacidad de entre 4 y 8 millones de contenedores”, declaró Lizárraga Mercado.